Media Pendidikan – 13 Juni 2026 | Dengan budget Rp 20 jutaan, calon pembeli motor skutik dihadapkan pada dua pilihan menarik dari pabrikan sayap mengepak, yakni Honda BeAT Deluxe dan BeAT Street. Kedua model tersebut saat ini dipasarkan dengan harga yang sama, sehingga keputusan pembelian tidak lagi ditentukan oleh selisih banderol, melainkan karakter dan kebutuhan pengguna.
Honda BeAT Deluxe dibanderol Rp 20.026.000 on the road (OTR) Jakarta. Di rentang harga yang sama, konsumen juga bisa membawa pulang Honda BeAT Street yang menawarkan tampilan dan karakter berkendara berbeda.
Dari sisi teknis, keduanya sebenarnya tidak memiliki perbedaan signifikan. Baik BeAT Deluxe maupun BeAT Street sama-sama mengandalkan mesin 110 cc eSP dengan sistem injeksi PGM-FI yang dikenal irit bahan bakar dan cukup untuk kebutuhan mobilitas harian.
Kesamaan tersebut membuat perbedaan keduanya bukan terletak pada performa. Dalam penggunaan sehari-hari, konsumen tidak akan menemukan gap yang berarti dari sisi tenaga maupun konsumsi bahan bakar.
Perbedaan utama justru hadir pada desain dan ergonomi. BeAT Deluxe mengusung desain skutik yang lebih konvensional dengan setang tertutup. Tampilan ini membuatnya terlihat lebih rapi dan mudah diterima berbagai kalangan, mulai dari pelajar, pekerja kantoran, hingga pengguna keluarga.
Karakter tersebut menjadikan BeAT Deluxe sebagai pilihan yang cocok bagi konsumen yang mengutamakan kepraktisan dan tampilan yang lebih netral untuk digunakan setiap hari.
Sementara itu, BeAT Street hadir dengan konsep bodi yang beda. Model ini menggunakan setang naked yang menjadi ciri khas utamanya. Selain memberikan tampilan yang lebih ekspresif, desain tersebut juga menciptakan posisi berkendara yang terasa lebih tegak dibandingkan BeAT reguler.
Nuansa inilah yang membuat BeAT Street kerap dilirik konsumen berusia muda atau pengguna yang ingin tampil sedikit berbeda dari mayoritas pengguna skutik entry level.
Perbedaan lainnya terdapat pada panel instrumen. BeAT Street dibekali panel meter full digital yang memberikan kesan modern saat berkendara. Sementara BeAT Deluxe tetap mempertahankan desain yang mengutamakan kemudahan pembacaan informasi bagi pengendara.
Jadi, jika mencari motor untuk mobilitas harian dengan tampilan yang lebih umum, mudah diterima berbagai kalangan, dan berorientasi pada kepraktisan, Honda BeAT Deluxe bisa menjadi pilihan yang lebih aman.
Namun, apabila menginginkan desain yang lebih menonjol, posisi berkendara yang lebih tegak, serta karakter yang sedikit berbeda dari skutik kebanyakan, Honda BeAT Street layak dipertimbangkan.
Komentar