Media Pendidikan – 19 April 2026 | Persaingan motor listrik di segmen tanjakan kembali memanas setelah tiga merek lokal—Alvara, Adora, dan Tangkas—dinobatkan paling nyaman dalam serangkaian uji coba yang melibatkan komunitas ojek online di Jakarta. Uji coba tersebut menilai kemampuan menaklukkan kemiringan jalan curam serta respons akselerasi pada beban berat, dua faktor krusial bagi pengemudi ojek yang sering beroperasi di area berbukit.
Pengujian dilakukan selama beberapa minggu dengan partisipasi pengemudi ojek online yang mewakili berbagai tingkat pengalaman. Setiap motor diuji pada rute yang mencakup tanjakan dengan kemiringan hingga 12 derajat, meniru kondisi jalanan di wilayah Jabodetabek. Hasilnya, ketiga motor menunjukkan keunggulan pada torsi awal dan kestabilan saat menanjak, meskipun spesifikasi teknis masing‑masing tidak diungkapkan secara rinci.
Alvara, yang diproduksi di Bandung, menonjolkan desain rangka ringan dan motor listrik berdaya tinggi. Adora, berasal dari Surabaya, menekankan pada sistem pendinginan baterai yang efisien, sementara Tangkas, buatan Yogyakarta, menawarkan konfigurasi suspensi yang disesuaikan untuk menahan beban ojek dan penumpang. “Motor listrik ini memang paling perkasa di tanjakan,” ujar salah satu anggota komunitas ojek online yang ikut serta dalam uji coba.
Selain performa di tanjakan, ketiga motor juga diuji pada aspek kenyamanan berkendara, daya jelajah, dan kemudahan perawatan. Pengemudi melaporkan bahwa ketiga model dapat menempuh jarak harian rata‑rata sekitar 120‑130 kilometer tanpa perlu mengisi daya ulang, cukup untuk menyelesaikan shift kerja standar. Dari segi perawatan, semua motor dirancang dengan komponen yang mudah diakses, mengurangi waktu henti operasional.
Kesimpulannya, Alvara, Adora, dan Tangkas berhasil menegaskan posisi mereka sebagai pilihan utama bagi pengemudi ojek online yang mengutamakan kemampuan menanjak. Dengan hasil uji coba yang positif, produsen lokal berharap dapat memperluas pangsa pasar di tengah persaingan global motor listrik, sekaligus mendukung upaya pemerintah dalam mengurangi emisi kendaraan bermotor di kota‑kota besar Indonesia.
Komentar