Media Pendidikan – 12 April 2026 | PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyelesaikan pembangunan akhir Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) pada Mei 2026 dan menargetkan peluncuran layanan resmi pada Juni 2026. Stasiun baru ini diharapkan menjadi solusi utama mengurangi kemacetan di wilayah utara Jakarta serta memperlancar akses ke kawasan olahraga dan pelabuhan Tanjung Priok.
Rangkaian Persiapan dan Sinergi Pemerintah
Dalam sebuah konferensi pers di Jakarta pada 11 April 2026, Anne Purba, Vice President Corporate Communication PT KAI, menegaskan bahwa keberhasilan proyek ini merupakan hasil kolaborasi antara KAI, Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, KAI Commuter, serta Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. “Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama. KAI bersama DJKA Kemenhub, KAI Commuter dan Pemprov DKI Jakarta terus bersinergi untuk memastikan pembangunan Stasiun JIS menjadi jawaban atas kebutuhan integrasi antarmoda yang lebih baik di Jakarta,” ujarnya.
Wisnu Pramudya, Executive Vice President Corporate Secretary PT KAI, menambahkan fokus perusahaan pada layanan yang memberi manfaat publik. “Dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar,” katanya.
Data Pengguna KRL Menunjukkan Tren Positif
Statistik KRL menunjukkan peningkatan tajam dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2022, jumlah penumpang tercatat 1.599.107 orang. Angka tersebut melonjak menjadi 2.676.363 pada 2023, kemudian mencapai 3.377.633 pada 2024. Tahun 2025 mencatat 3.531.311 penumpang, dan hanya dalam tiga bulan pertama 2026 sudah tercapai tambahan 873.658 pengguna. Pertumbuhan konsisten ini memperkuat argumen bahwa jaringan kereta api menjadi tulang punggung mobilitas perkotaan.
Infrastruktur Penunjang Lintas Utara
DJKA tengah membangun jalur ganda sepanjang 8,115 kilometer yang menghubungkan Jakarta Kota hingga area perlintasan Tanjung Priok. Pembangunan trek ganda ini dirancang untuk menampung volume kereta yang lebih tinggi, mempercepat perjalanan, dan mengurangi konflik operasional antar moda. Dengan adanya Stasiun JIS, penumpang dapat beralih secara mulus antara KRL, layanan bus, dan akses ke pelabuhan, memperkuat konsep integrasi antarmoda.
Stasiun JIS sendiri dilengkapi fasilitas modern, termasuk ruang tunggu ber-AC, sistem informasi penumpang digital, dan aksesibilitas untuk penyandang disabilitas. Lokasinya yang strategis di dekat stadion internasional dan kawasan industri menjadikannya titik hub penting bagi pekerja, penumpang harian, serta pengunjung acara olahraga.
Dengan operasional yang direncanakan mulai Juni 2026, diharapkan Stasiun JIS dapat mengurangi beban lalu lintas jalan raya, menurunkan emisi kendaraan, serta meningkatkan kepuasan pengguna transportasi umum. Keberhasilan proyek ini akan menjadi contoh bagi pengembangan stasiun serupa di wilayah lain Indonesia.
Komentar