Media Pendidikan – 04 April 2026 | London, 2 April 2026 – Menteri Luar Negeri Inggris, Yvette Cooper, memimpin pertemuan virtual yang mempertemukan lebih dari 40 negara, termasuk Prancis, Jerman, Kanada, Uni Emirat Arab, dan India, untuk membahas cara membuka kembali Selat Hormuz yang diblokade Iran sejak akhir Februari 2026. Koalisi ini, yang dibentuk tanpa melibatkan Amerika Serikat, menekankan pendekatan non‑militer dan diplomasi sebagai solusi utama.
Cooper menilai penutupan selat sebagai tindakan ceroboh yang mengancam stabilitas ekonomi global. “Kami telah menyaksikan Iran menyandera jalur pelayaran internasional, menimbulkan dampak luas bagi rumah tangga dan bisnis di seluruh dunia,” ujarnya dalam sambutan pembukaan. Selat Hormuz, jalur strategis yang mengalirkan sekitar satu pertiga produksi minyak dunia, mengalami hampir total penghentian lalu lintas kapal komersial setelah serangan balasan Iran terhadap armada asing.
Koalisi 40 negara sepakat mengeluarkan pernyataan bersama yang menuntut Iran menghentikan blokade serta berkomitmen mendukung upaya keamanan perlintasan minyak. Meskipun tidak ada kesepakatan spesifik yang dihasilkan pada tahap awal, para delegasi sepakat untuk melanjutkan pembahasan teknis, termasuk opsi tekanan diplomatik, sanksi ekonomi, dan persiapan langkah militer terbatas bila konflik mereda.
Fokus Pada Instrumen Diplomatik dan Ekonomi
Negara‑negara anggota menyoroti perlunya koordinasi multilateral dalam menekan Tehran melalui saluran diplomatik. Beberapa usulan mencakup peningkatan tekanan melalui PBB, penguatan sanksi yang menargetkan sektor energi Iran, serta pembentukan mekanisme kompensasi bagi negara‑negara yang terdampak. Inggris dan Perancis, sebagai koalisi utama, berjanji menyediakan bantuan teknis bagi negara‑negara yang memerlukan dukungan dalam menjaga keamanan pelayaran.
Selain tekanan politik, koalisi membahas upaya ekonomi untuk mengurangi ketergantungan pada jalur Hormuz. Negara‑negara Asia, terutama Indonesia, Malaysia, dan India, melaporkan penyesuaian kebijakan energi domestik, termasuk pembatasan konsumsi bahan bakar dan penerapan kerja dari rumah secara parsial untuk menekan permintaan energi.
Langkah Militer Sebagai Cadangan
Walaupun koalisi menegaskan bahwa solusi militer bukan prioritas utama, pembicaraan awal mengenai pembersihan ranjau laut dan pengawalan kapal komersial tidak diabaikan. Juru bicara militer Prancis, Guillaume Vernet, menekankan perlunya persiapan bertahap dan koordinasi udara‑laut serta intelijen bila situasi memaksa tindakan militer di masa depan.
Data terbaru menunjukkan sekitar 670 kapal, termasuk 50 tanker VLCC dan 11 tanker gas besar, terjebak di dalam selat. Negara‑negara dengan armada terbesar yang terdampak meliputi Uni Emirat Arab, Yunani, China, Jepang, dan Korea Selatan. Penutupan jalur ini telah mendorong harga minyak mentah melambung di atas US$100 per barel, meningkat lebih dari 40 persen dibandingkan sebelum konflik.
Koalisi 40 negara menegaskan bahwa tekanan kolektif, baik melalui diplomasi maupun kebijakan ekonomi, dapat memaksa Iran membuka kembali selat tanpa intervensi militer langsung. Mereka menargetkan penyusunan rencana aksi lanjutan dalam beberapa minggu mendatang, dengan tujuan utama mengembalikan aliran minyak global ke tingkat yang stabil.
Secara keseluruhan, pertemuan ini menandai langkah pertama dalam upaya internasional yang dipimpin Inggris untuk mengatasi krisis energi yang dipicu oleh blokade Selat Hormuz. Meskipun belum ada keputusan konkret, sinyal kuat bahwa koalisi ini siap menyalurkan tekanan politik dan ekonomi menjadi landasan utama, menolak penggunaan kekuatan militer sebagai solusi pertama.
Komentar